Bilbatteriboks RM-BTB

Batteriboksen er "skjelettet" til batteripakken og en viktig sikkerhetskomponent. Det strukturelle systemet til batteriboksen består hovedsakelig av batteripakkedekselet, skuffen, forskjellige metallbraketter, endeplater og bolter. Det kan sees på som "skjelettet" til batteripakken, og spiller en rolle i å støtte, motstå mekanisk påvirkning, mekanisk vibrasjon og miljøvern (vanntett og støvtett).

Den nedre boksen i batteriboksen (dvs. batteriskuffen) bærer vekten av hele batteripakken og dens egen vekt, og motstår ytre støt for å beskytte batterimodulen og battericellene. Det er en viktig sikkerhetskomponent for elektriske kjøretøy. På grunn av det faktum at strømbatteripakken står for 20 % -30 % av kjøretøyets masse, og batteriboksen står for 20 % -30 % av batteripakkens masse, er lette batteribokser trenden. Under samme størrelse kan bytte av batteribokser av stål med batteribokser i aluminiumslegering redusere vekten med 20 % -30 %. Derfor er aluminiumslegeringsmateriale hovedretningen til batteribokser. For tiden er det øvre dekselmaterialet stort sett høyfast stål og aluminiumslegering, og det nedre skallet er nesten utelukkende aluminiumslegering. Trenden med lette batteribokser er åpenbar, og aluminiumslegeringsmaterialer er hovedmarkedsretningen.