Hovedfunksjon
Kommunikasjonsfunksjon
Ladebunken har funksjonen til å kommunisere med det overlegne styringssystemet, og støtter CAN-buss, Ethernet, GPRS, 4G og andre portkommunikasjonsmoduser.
Nettverksbetalingsfunksjon
Ladehauger støtter en rekke betalingsmåter som tredjeparts betalingsplattformer og mobiltelefonbetalinger, noe som gjør betaling mer praktisk for brukere.
Ladingsreservasjon
Du kan bestille ladetjeneste på ladeplattformen, reservere ladeplass for deg på forhånd.
Fjernovervåking og fjernoppgradering
Ladehaugen kan realisere bakgrunnsovervåking og ekstern online oppgradering gjennom driftsstyringssystemet.
Beskyttelsesfunksjon
Unormale data tar proaktive beskyttelsestiltak for å sikre sikkerheten til ladeprosessen og sikkerheten til kjøretøyets batteri etter lading.
Kredittkortbetalingsfunksjon
Støtte for å lese kontaktløst IC-kort, ladekontroll og lading, ladefradrag. (Funksjonene ovenfor støttes kun av smartversjonen)
Målefunksjon
Elektrisk energimåleenhet innebygd i ladehaug kan brukes til elektrisk energimåling.
Lademodus
Støtt automatiske, tidsbestemte, kvantitative, kvote- og andre lademoduser.
Grafen smart ladehaug HD smartskjerm kan vise viktige data som strømforbruk og faktureringsdetaljer, og kan også laste opp data til administrasjonsplattformen for å gi bekvemmelighet for senere administrasjon, skjermen bruker OLED-teknologi, skjermen er klarere og interaksjonen er mer praktisk, gir brukerne en bedre driftsopplevelse, og forenklingen av operasjonen gjør det lettere for folk å komme i gang uten komplekse instruksjoner.
Grafen er et todimensjonalt karbon nanomateriale, med utmerket termoelektrisk ledningsevne, og er også et fullstendig null permeabilitetsmateriale, så det er mye brukt i anti-korrosjonsbelegg, ledende belegg, begroingshindrende belegg og brannsikre belegg og andre felt, bruken av grafenbeleggteknologi for å få ladehauger til å oppnå høy korrosjonsmotstand, kan sikre langsiktig bruk i områder med høyt salt og høy luftfuktighet.
Med de økende kravene til høyeffektsprodukter for ytelse, portabilitet og integrasjon, øker varmen som genereres per enhetsarealenhet raskt. For å overføre varmen i enheten raskt, slik at enheten ikke blir skadet på grunn av høy temperatur, har vårt firma utviklet grafenprodukter med høy varmeledningsevne og infrarød emisjon. Produktet presenterer egenskapene til en makroskopisk glatt og mikroskopisk bølget strålingsstrukturenhet etter bruk av grafenbeleggfilm, noe som øker varmeavledningsområdet og konduktiviteten betraktelig, forbedrer varmestrålingens varmespredning og øker varmeavledningshastigheten til utstyret med 10%.
40KW | 60KW | 80KW | 120KW | 160KW | 200KW | 240KW | 280KW |
Maksimal inngangsstrøm | |||||||
≤80A | ≤125A | ≤160A | ≤225A | ≤315A | ≤400A | ≤500A | ≤500A |
Utgangsspenningsområde | |||||||
50Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc,200Vdc~ 750V likestrøm | 50Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc | 200Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc,200Vdc~ 750V likestrøm | 50Vdc~750Vdc |
Maksimal utgangsstrøm for en enkelt pistol | |||||||
≤100A | ≤100A≤150A | ≤200A | ≤250A | ≤250A | ≤250A | ≤250A | ≤250A |
Størrelse (mm) 700 (B) x400 (D) x1500 (høy) | Størrelse (mm) 700 (B) x400 (D) x1500 (høy) | Størrelse (mm) 700 (B) x400 (D) x1500 (høy) | Størrelse (mm) 700 (B) x400 (D) x1800 (høy) | Størrelse (mm) 700 (B) x400 (D) x1800 (høy) | Størrelse (mm) 730 (B) x650 (D) x2000 (høy) | Størrelse (mm) 730 (B) x650 (D) x2000 (høy) | Størrelse (mm) 730 (B) x650 (D) x2000 (høy) |
Vekt (kg) System: ≤200 kg | Vekt (kg) System: ≤200 kg | Vekt (kg) System: ≤200 kg | Vekt (kg) System: ≤200 kg | Vekt (kg) System: ≤200 kg | Vekt (kg) System: ≤250 kg | Vekt (kg) System: ≤250 kg | Vekt (kg) System: ≤250 kg |
Parameterklasse | Parameternavn | Beskrivelse |
Ac-inngang | Nominell inngangsspenning | Nettspenning 380Vac |
Inngangsspenningsområde | 380±15 %Vac | |
Input AC spenningsfrekvens | 50±1Hz | |
Effektfaktor | ≥0,99 | |
DC utgang | Nominell utgangsspenning | 750V likestrøm |
Effektivitet | ≥94 % Vurdert arbeidstilstand | |
BMS strømforsyning | 12Vdc og 24Vdc kan konfigureres | |
Bakgrunnskommunikasjonsgrensesnitt | GPRS/Ethernet | |
Starter lademodus | Sveip kortstart APP-skanningskode starter | |
Klasse av beskyttelse | IP54 | |
Sikkerhetsbeskyttelse | over- og underspenningsbeskyttelse, overstrømsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse, jordbeskyttelse, lekkasjebeskyttelse, nødstopp |
20KW DC veggmontert enkeltpistol integrert ladehaug | 30KW kolonne DC enkeltkanonintegrert ladehaug | ||
Maksimal inngangsstrøm ≤40AMaksial utgangsstrøm av en enkelt pistol ≤50A | Maksimal inngangsstrøm ≤63AMaksial utgangsstrøm av en enkelt pistol ≤75A | ||
Parameterklasse | Parameternavn | Beskrivelse | |
Ac-inngang | Nominell inngangsspenning | Nettspenning 380Vac | |
Inngangsspenningsområde | 380±15 %Vac | ||
Input AC-spenningsfrekvens | 50±1Hz | ||
Effektfaktor | ≥0,99 | ||
Direkte utslag | Nominell utgangsspenning | 750V likestrøm | |
Effektivitet | ≥94 % (vurdert tilstand) | ||
Utgangsspenningsområde | 200Vdc~750Vdc | ||
BMS strømforsyning | 12V likestrøm | ||
Bakgrunnskommunikasjonsgrensesnitt | GPRS/Ethernet | ||
Starter lademodus | Sveip kortstartAPP skannekodestart | ||
Mekanisk parameter | Størrelse (mm) | 750 (B) x288 (D) x500 (H) | |
Vekt (kg) | System: ≤100 kg | ||
Klasse av beskyttelse | IP54 | ||
Sikkerhetsbeskyttelse | Over- og underspenningsbeskyttelse, overstrømsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse, jordbeskyttelse, lekkasjebeskyttelse, nødstopp |
7KW AC enpistol integrert ladehaug | 14KW AC dobbel pistol ladehaug | ||
Maksimal inngangsstrøm ≤32A | Maksimal inngangsstrøm ≤80A | ||
Dimensjoner (mm) Vekt (kg) | |||
240 (B) x102 (D) x310(H) System: ≤10 kg | 280 (B) x127 (D) x400(H) System: ≤13 kg | ||
Parameterklasse | Parameternavn | Beskrivelse | |
Ac-inngang | Nominell inngangsspenning | Fasespenning 220Vac | |
Inngangsspenningsområde | 220±15 %Vac | ||
Input AC spenningsfrekvens | 50±1Hz | ||
Direkte utgang | Nominell utgangsspenning | 220Vac | |
Maksimal utgangsstrøm for en enkelt pistol | 32A | ||
Utgangsspenningsområde | 220±15 %Vac | ||
Bakgrunnskommunikasjonsgrensesnitt | GPRS/Ethernet | ||
Starter lademodus | Sveip kortstart APP-skanningskode starter | ||
Klasse av beskyttelse | IP54 | ||
Sikkerhetsbeskyttelse | over- og underspenningsbeskyttelse, overstrømsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse, jordbeskyttelse, lekkasjebeskyttelse, nødstopp |
Parameterklasse | Parameternavn | Beskrivelse |
Fullfør skjema | Dele | Ladevert og terminal er utformet separat, 1 vert +N dobbel pistol terminalhauger |
Ac-inngang | Effektfaktor | ≥0,99 |
Nominell inngangsspenning | Nettspenning 380Vac | |
Inngangsspenningsområde | 380±15 %Vac | |
Input AC spenningsfrekvens | 50±1Hz | |
Maksimal inngangsstrøm | ≤1000A | |
AC-utgang | Utgangseffekt | 480kW (20n+20m nedover tilpasning) |
Nominell utgangsspenning | 750V likestrøm | |
Utgangsspenningsområde | 50Vdc~750Vdc | |
Maksimal utgangsstrøm for en enkelt pistol | 250A | |
Effektivitet | ≥94 % (vurdert tilstand) | |
Strømfordelingsmodus | Dynamisk tildeling | |
BMS strømforsyning | 12Vde og 24Vde kan stilles inn | |
Bakgrunnskommunikasjonsgrensesnitt | 4G/Ethernet | |
Starter lademodus | Sveip kortstart / APP-skanningskodestart | |
Mekanisk parameter | Vertsstørrelse (mm) | 1400 (B) ×850 (D) ×2200 (H) |
Terminalstørrelse (mm) | 500 (B) × 240 (D) × 1600 (H) | |
Maskinvekt (kg) | System: ≤500 kg | |
Terminalvekt (kg) | System: ≤100 kg | |
Klasse av beskyttelse | IP54 | |
Sikkerhetsbeskyttelse | Over- og underspenningsbeskyttelse, overstrømsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse, jordbeskyttelse, lekkasjebeskyttelse, nødstopp |
Parameterklasse | Beskrivelse |
Nominell inngangsspenning | AC220/50Hz |
Nominell utgangsspenning | AC220/50Hz |
Antall utgangskretser | Ti måter |
Enkel utgangseffekt | ≤800W (konfigurerbar) |
Maksimal total utgangseffekt | 5,5 kW |
Standby strøm | ≤3W |
Bakgrunnskommunikasjonsmodus | 5G trådløs kommunikasjon |
Driftstemperatur | - 30 ° ℃ til + 50 ℃ |
Relativ fuktighet | 5 % RF ~ 95 % RF |
Klasse av beskyttelse | IP54 |
Menneske-maskin grensesnitt | Tast + LED numerisk kontrollskjerm |
10 utgang, kan lade 10 elektriske kjøretøyer samtidig; Tid for tid lading, støtte strøm tre-trinns splittiming; Støtte mobiltelefon skanning kode, børste online kort, børste offline lagret verdi kort, knapp, bakgrunn starter en rekke lademetoder; Intelligent talemelding, enkel å bruke; Med skjermfunksjon, støtte for ladekraft og annen sanntidsvisning av informasjon, spørring om ladetid; Lekkasjebeskyttelse, avslåing av overbelastning, full stopp, avslåing uten belastning og andre beskyttelsesfunksjoner; Med strømbrudd minnefunksjon; Med bakgrunnsfunksjon for fjerninnstilling, enkel administrasjon.
Plattformen kan overvåke den daglige statusen og ladeprosessen til den intelligente ladebunken til batteribilen, og gi tidlig varsling om unormale situasjoner i ladeprosessen. Realiser ladebetalingsdokking, støttemynt, kredittkort, wechat-betaling og andre betalingsmetoder, sørg for integriteten til betalingstransaksjonsprosessen, og realiser clearing-, oppgjørs- og avstemmingsfunksjonene til plattformen på nedstrøms stasjonsnivå. Den intelligente ladeenheten for elektriske kjøretøy er koblet til Internett via 2G/50 trådløs kommunikasjon, får tilgang til den intelligente ladestyringsplattformen og utfører kommunikasjon og datainteraksjon med plattformserveren i skyen. Ladeenheten laster opp statusinformasjon for ladebunken, alarmsignaler og driftsdata til plattformserveren, som behandles av plattformbakgrunnsprogrammet på serveren for å realisere plattformens overvåking av enheten, registrering av driftsdata og trekke avgifter fra brukerkonto (nettkort).
Plattformserveren sender kontrollkommandoer til ladeenheten for å realisere fjerninnstillingen og kontrollen av ladeenheten av plattformen, og responsen til skannekoden for å lade og starte enheten. Ladebrukere kan realisere plattformbrukerregistrering, opplading, betaling, skanningskodelading, etc., gjennom mobilapplikasjonen. Lederen av plattformen (ladeanlegget) realiserer fjernovervåking, unntakshåndtering og driftsparameterinnstilling for ladeutstyret gjennom nettapplikasjonen på nettlesersiden.
Ladende brukere trenger ikke å ta hensyn til den offentlige kontoen, installer APP og registrer brukerkontoen til plattformen, bruk "skanningen" direkte for å åpne ladeklientapplikasjonen, fullfør betalingen for å lade, enkel og rask betjening, jevn og komfortabel bruksopplevelse; Ladeklientapplikasjonen gir funksjoner som å finne perifere ladeenheter etter plassering, se bruk av enhetsporter, navigering til enheter og skanne koder for lading.
Driftsstyringsplattform for lading av elektriske kjøretøy
Driftsstyringsplattform for lading av elektriske kjøretøy er en Internett-basert ladeovervåkings- og driftsstyringsplattform. Den kan tilby geografisk informasjon og lokaliseringstjenester for ladestasjoner, administrasjon og overvåking av ladeutstyr, datainnsamling og feilplassering, driftsstatistikk og dataanalyse, multidimensjonale inntektsdata og rapporter, støtte en rekke transaksjonsmetoder som kortsveiping og online betaling, og møte behovene til ulike driftsstyringsapplikasjoner som ladestasjoner for elektriske kjøretøy og desentraliserte ladehauger.
EV-ladingsoperasjonsadministrasjonsplattformen tar i bruk en distribuert distribusjonsmodus, støtter private datasentre og offentlige skyplattformer, og kombinerer markedsutvikling og brukernes faktiske behov for å tilpasse en komplett ladeoperasjonsløsning for brukere.
Integrert overvåkingssystem for ladestasjon for elektriske kjøretøy er basert på avansert elektronisk informasjonsteknologi og Internett-teknologi utviklet intelligent overvåkingssystem for ladestasjonsnivå.
Systemet overholder egenskapene til "trygge, pålitelige og fleksible" til Dongxu intelligente produkter, oppfyller kravene til innenlandske og industrirelaterte standarder, tar i bruk distribuert arkitektur og modulær tjenestedesign, og kan fleksibelt distribueres og utvides i kombinasjon med markedsutvikling og praktiske applikasjoner for å gi brukerne en komplett helhetlig løsning for overvåking på stasjonsnivå for ladestasjoner for elektriske kjøretøy.
Intelligent ryddig ladekontrollsystem for elbiler
Det intelligente, ryddige ladekontrollsystemet for elektriske kjøretøy utviklet av RM-produksjon er avhengig av modellene og dataene til flere automasjonssystemer fra kraftnettselskaper som er bygget, for eksempel nettforsendelsesautomatiseringssystem, hovedstasjonssystem for distribusjonsnettautomatisering og informasjon om strømforbruk innsamlingssystem. Ved å bruke avansert automatisert modelleringsteknologi, Internett-teknologi, big data-teknologi, etc., med mål om pålitelig og sikker drift av strømnettet, redusere unødvendige investeringer i strømnettet og forbedre økonomiske fordeler, gir det brukerne effektiv automatisk strømfordeling og reguleringsfunksjoner til ladestasjoner (ladehauger).
Plattformbeskrivelse
①Operasjonsledelse
SAAS-tjeneste for individuelle og bedriftsbrukere, kraftstasjonsadministrasjon og brukerrettigheter kan settes, og implementering av reskontrostatistikk, i henhold til driftsnivået for å oppnå inntektsdeling og automatisk regnskap.
② Myndighetsledelse
Gir en sofistikert og fleksibel administrasjonsmekanisme for brukerrettigheter, tildeler ulike plattformtilgangsrettigheter og enhetstilgangsautorisasjon til spesifiserte brukere, og sikrer datasikkerhet og praktisk drift og vedlikehold.
③ Etablere og styrke partnerskap/tilkobling
For å oppnå samtrafikk med vanlige operatører, kan brukere bruke en APP til å fullføre en rekke prosesser som stiplanlegging, kjøretøynavigasjon, skanningskodelading og betalingsoppgjør, noe som gjør ladingen enklere.
④Plattformdistribusjon
Med en distribuert, modulær og objektorientert designfilosofi kan den distribueres i kundebygde private skyer, offentlige skyer eller hybridskyer etter behov.
⑤Distribusjonsnettverksadministrasjon
Integrert distribusjonsnettverk overvåking og kontroll, feeder automatisering, distribusjonsnettverk arbeidsledelse, distribusjonsnettverk utstyr administrasjon og distribusjonsnettverk avanserte applikasjoner og andre funksjoner, for å danne et komplett distribusjonsstyringssystem.
⑥Elektrisk peltilgang
Støtter tilkobling av AC- og DC-ladebunker fra forskjellige produsenter og modeller, og støtter enhetlig tilgang og administrasjon av forskjellige produsenter og typer ladehauger under forutsetningen av åpne kommunikasjonsprotokoller.
⑦ Fjernvedlikehold
Sanntidsovervåking av driftsstatusen til ladehauger, støtter fjerndiagnose, vedlikehold og oppgradering, forbedrer utstyrets pålitelighet, reduserer personelldrift og vedlikeholdskostnader.
⑧Dataanalyse
Sanntidsregistrering av ladeinformasjon kan utføre omfattende statistisk analyse og sekvensering av ladebeløp, ladebeløp, ladetider, driftsinntekter og andre data for ladestasjoner, og gi kundene datastøtte for beslutninger om ladeoperasjoner
Plattformarkitektur
Systemegenskaper
① Systemmodulær design og fleksibel distribusjon.
②Ved bruk av stordatateknologi beregnes ladeoptimaliseringsskjemaet i henhold til ladeatferden til brukere og egenskapene til ladeanlegg.
③Plattformen er åpen, noe som bidrar til at tredjepartsdriftsplattformen kan forstå fordelingen av ladebelastningen i tide.
④Intelligent beslutningstaking, basert på historiske data og fremtidige utviklingsbeslutninger, for å hjelpe brukere med å utføre rimelige distribusjonstransformatorer og ladeanlegg for nybygg og transformasjon.
Systemfunksjon
①Datainnsamling, inkludert distribusjonsdata for ladestasjoner, sanntidsdata for ladebunker, BMS-systemparametere for elektriske kjøretøy.
②Sanntidsdatabehandling, inkludert statistisk analyse, lagring av historiske data, levering av kontrollkommandoer, sanntidsdatadistribusjon, databehandling, etc.
③ Overvåking av ladebelastning: ladeeffekt, pelparametere, kjøretøyparametere, dynamisk fordeling av ladebehov, etc.
④Tilgang til regionalt strømnettrelatert driftsinformasjon (strøm, lastprognose, strømforbruksplan).
⑤Driftsinformasjon om distribusjonsnettet i aksessområdet.
⑥Beregning og generering av bestilt ladeskjema.
⑦Send kontrollkommandoer til den ryddige ladekontrollenheten, inkludert sanntidskontrollkommandoer, kortsiktige lastkontrolldata, langsiktige lastkontrolldata og andre interaktive data.
Produktegenskaper
Den intelligente og ryddige ladekontrollenheten til elektriske kjøretøy tar i bruk høyytelses, laveffekts innebygd maskinvareplattform og modulær programvaredesign for å administrere intelligent lading av elektriske kjøretøy, redusere uordnet ladeatferd, redusere kostnadene for ladestasjoner og maksimere driftsfordelene av ladestasjoner for elbiler.
Produktfunksjon
① Lader sanntidsovervåking. Overvåkingsdataene for ladeprosessen til ladebunken leses, inkludert ladestatus, ladespenning, ladestrøm, ladestrøm og alarminformasjon, og informasjonen ovenfor sendes til driftsplattformen gjennom kommunikasjonskanalen.
②Måler og faktureringsovervåking. Under forutsetningen av åpne måle- og faktureringsovervåkingsdata for ladehauger, kan den intelligente ryddige ladekontrollenheten til elektriske kjøretøy realisere lesingen av måle- og faktureringsdata under ladeprosessen, og sende informasjonen ovenfor til driftsplattformen gjennom kommunikasjonskanalen .
③ Kontroll av ladeadferd. Den intelligente og ryddige ladekontrollenheten til elektriske kjøretøy kan akseptere instruksjonene fra operasjonsplattformen og realisere ladeadferdskontrollen til ladebunken som aksepterer den direkte planleggingen og kontrollen av systemet, inkludert fjernstart/stopplading, fjernstrømkontroll, osv.
④Utvidbart overvåkingsgrensesnitt. Den intelligente, ordnede ladekontrollenheten for elektriske kjøretøy gir et utvidbart overvåkingsgrensesnitt for å kommunisere med andre enheter som støtter kommunikasjonsprotokollen til ladestyringssystemet, inkludert strømmålere, sendere, etc., for å oppnå overvåkingskravene til driftsplattformen for lading av data i ulike anledninger.
⑤Korttidsskalakontroll. Kontroller de elektriske kjøretøyene i området, kontroller ladestart- og stopptidspunktet for ladebunken og kontroller ladekraften til ladehaugen i henhold til optimaliseringsinstruksjonen.
⑥Optimalisert kontroll over lange tidsskalaer. Basert på ladeadferdsegenskapene til elektriske kjøretøy i regionen, inkludert ladetiden til hver haug, batterikapasiteten til elektriske kjøretøy, ladekraften og annen informasjon, konstrueres en matematisk modell for å utføre optimaliseringsberegning og generere optimaliseringsinstruksjoner. Optimaliseringsinstruksjonene er basert på kapasitetsgrensen til distribusjonsnetttransformatoren og analysen og beregningen av brukerens bruksegenskaper for å oppnå optimal ladetid og lading for hver ladehaug i fremtidig tidsperiode Enheten har automatisk læringsfunksjon. Jo rikere egenskapene til ladeadferd er, desto mer nøyaktig er optimaliseringsberegningen.
⑦Ladingskontroll. Kontroller sekvensen for ladeoppførsel for elektriske kjøretøy, realiser toppen av lading av elektriske kjøretøy, forbedre stabiliteten til strømnettet: bidra til toppskjæring og fylling av strømnettet.